W pierwszym przetargu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych, w drugim najtańsza oferta...

Państwo przygotowywało do sprzedaży XIX-wieczną nieruchomość na Świniarach od dwóch lat. Nie jest ob...

Prace przy ulicach Objazdowej i Żernickiej zakończą się w przyszłym roku. W dwóch budynkach znajdą s...

Oczekiwania spółki telekomunikacyjnej wzrosły ostatecznie z prawie 4 do niespełna 9 milionów złotych...

W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy obiekt hotelowy. Budynek zostanie wybudowany przy ul. Zwycię...

Panattoni, lider rynku nieruchomości powierzchni przemysłowych w Europie, finalizuje pierwszy etap b...

W stolicy Dolnego Śląska może powstać wieżowiec, który przewyższy swoją wysokością najwyższy obecnie budynek we Wrocławiu – Sky Tower. Co więcej, obok niego może powstać kilka nieco niższych, ponad stumetrowych budynków.

W październiku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończy betonowanie ostatniego segmentu sklepienia obudowy zasadniczej w tunelu prowadzącym w kierunku Żywca, zlokalizowanym bliżej Zwardonia. Tym samym zakończy się wykonywane obudowy zasadniczej w tunelach na budowanej drodze ekspresowej S1 pomiędzy Przybędzą a Milówką.

Jeden z największych polskich deweloperów, Develia S.A. z Wrocławia, sprzedaje dużą, atrakcyjnie położoną działkę w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Chodzi o nieruchomość przy ul. Kolejowej 8/10, czyli pustą, niezabudowaną działkę po wyburzonym w 2017 roku, niedokończonym parkingu wielopoziomowym (słynny tzw. "wrocławski szkieletor").

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.

Polskie Linie Kolejowe SA otrzymają niemal 2 mld zł kredytu od Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kwota ta wspomoże modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów. Trasa, która łączy Świętokrzyskie na osi północ-południe, zyska nowe możliwości transportu ludzi i towarów. Wymienimy perony, tory, sieć trakcyjną i system sterowania ruchem pociągów. Powstaną nowe wiadukty i przejścia podziemne. Skrócony zostanie czas przejazdu i ułatwimy dostęp do pociągów dla tysięcy podróżnych w regionie.

Niezbędną wycinką drzew i krzewów rozpoczęła się właśnie budowa obwodnicy Augustowa w województwie p...

Zakończyła się przebudowa pawilonu nr 15, w którym znajduje się Centrum Kongresowe Międzynarodowych...

Przy ulicy 11 Listopada w Sosnowcu (Plac Papieski) odbyła się uroczystość otwarcia kompleksu boisk s...

Dzięki podpisanej w środę 2 lipca umowie na remont drogi krajowej nr 91 między Tczewem a Czarlinem,...

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego, starosta chełmiński i burmistrz Chełmna podpisali list i...